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起亚霸锐售4168万元起亚新款霸锐正式上

2019-05-10 14:54:15 | 来源: 美食

1 : 售41.68万元 起亚新款霸锐正式上市

[聚知识 新车上市] 日前,我们通过起亚官方得悉,旗下新款霸锐车型正式上市。新车仅推出1款搭载3.8L V6发动机的车型,售价为41.68万元,详情见下表:

起亚新款霸锐指导售价车型售价(万元)3.8L V6奢华版41.68

起亚新款霸锐曾在2016广州车展上首次国内亮相。在外观方面,新车照旧延续了老款车型较为方正的造型风格,其前脸采取了全新样式的前进气格栅,内部利用了镂空镀铬饰条情势,看起来较为新颖。另外,新车前保险杠和灯组的设计都进行了1些调解,尾灯也增加了LED光源,并在后保险杠下方加入了银色护板,更符合消费者的审美。

内饰方面,新款霸锐相比老款车型进行了1些升级与调剂。新车中控台屏幕尺寸变得更大,周围的物理按键进行了重新排列。除此以外,新车的中控台、两侧门板和换挡杆周围处还增加了棕色木纹面板进行装璜,并且换装了全新的4辐式多功能方向盘,在1定程度上提升了车内档次感。配置方面,新车配备有内饰氛围灯、座椅、前排/第2排座椅加热、定速巡航、双区自动空调等。在空间布局方面,新车采取了7座布局设计。

动力方面,新款霸锐继续搭载现款车型的3.8L V6发动机,功率为275马力,峰值扭矩为362N·m,传动方面,新车匹配5速手自1体变速箱,并配备全时4轮驱动系统。(文/聚知识 吴昱晨)

2 : 心向越野 海外媒体体验起亚霸锐Borrego

严格意义上来说,霸锐还是1款比较纯洁的SUV。它沿用了传统的SUV车身结构,底盘来自卡车。有V6和V8两款引擎可供选择,分别匹配了5速自动变速器及6速自动变速器;作为越野车,能够在两轮驱动和4轮驱动之间切换的功能;虽然是中型尺寸的SUV,但还设计了第3排座椅。所有这些特点,让霸锐在同级别车中也可圈可点。

『起亚霸锐外观』

霸锐的单片式车身上有着很多现代SUV维拉克斯的印记。霸锐源自卡车结构,车身置于车架之上,2005年的概念车Mesa,实际上就是霸锐的原型。

『两驱4驱切换按钮』

以后轮驱动的索兰托平台为基础,霸锐的车身进行了小幅度的拉伸和加宽。车身长度4877mm,轴距到达2896mm,基本上与福特的Explorer和日产的Pathfinder处在同1水准之上。而霸锐采取独立后悬挂与这款车也10分类似,紧凑的结构设计使得车箱可以容纳下第3排座椅。

『起亚霸锐的中控台』

『霸锐的后排座椅』

『霸锐的第3排座椅』

霸锐的第2排和第3排座椅都能够折叠,但是后部的空间其实不是很平整,因此不利于放置大件的物品。

霸锐的前排可以提供充裕的腿部空间,即便是身材高大的乘员也没必要担心。但是第2排就不那么理想,腿部和头部空间基本上够用。第3排座椅虽然比较局促,但是容乃成人乘员也没有问题。第2排座椅以后的储物空间可以到达1.5立方米。

『霸锐的中控台面板』

霸锐4.6升V8在6000转时,可以输出337匹马力。从数据上来看,相比福特Explorer和日产的Pathfinder两个对手,这台4.6升发动机还占据1定优势。Explorer的4.6升V8引擎只有292匹马力,而Pathfinder的5.6升V8引擎,也不过输出310匹马力。大马力发动机使得霸锐的托拽能力到达3402千克。在同级别的SUV中,几近没有对手。

『霸锐使用4.8升V6发动机』

不过,对托拽能力,消费者更关心油耗问题。明显,3.8升V6引擎的燃油经济性更好1些。经过美国环境保护署测试,霸锐3.8升车型的结果还不错,后轮驱动的条件下,城市路况大约百千米17升,高速公路13升左右。4驱条件下,城市路况百千米18升左右,高速公路行驶与两驱行驶基本持平。至于V8的油耗,还没有相干数据。

作为1款纯洁的SUV,霸锐的越野能力也不可藐视。4驱系统、差速锁,陡坡缓降和爬坡辅助系统1应俱全。标配的245宽胎保证了在泥泞路面的有效抓地力。

这台V8引擎的响应非常线性,扭矩输出在中段时为迅猛,但是低沉的发动机声浪,几近让你没法发觉到它在奋力的工作。6速自动变速器换档平顺,抑扬感其实不强烈。

在高速上行驶,霸锐的操控表现的1点也不像越野车,乃至感觉不出它是来自于卡车底盘,高速和过弯的稳定性很好。

转向的动作流畅,回馈力在不同速度下有不同的感受,高速时转向逐渐发沉,给驾驶者足够的安全保证和信心。制动踏板偏软,但是刹车距离在可接受的范围内。

由于霸锐寻求良好的越野能力,因此在乘坐的感受上,很难与Crossover车型的舒适程度相比。

整体来说,霸锐是1款不错的,比较纯洁的SUV,但购买这样1款车,首相就要忘掉油耗的问题。起亚表示霸锐LX V6售价大约在26000美元,而配有导航、后视系统的EX V8 4WD车型售价大约为40000美元。在上面提到的福特和日产两个对手中,霸锐的竞争力还是比较强的。

3 : 配置丰富的SUV 起亚霸锐3.8L奢华版实拍

[聚知识 实拍] 要是说起韩系的SUV车型,你会想起甚么?途胜、狮跑,固然我们也不能忘了维拉克斯,但是今天我们给您带来的是另外一个新鲜面孔——霸锐。不同于欧美SUV给我们的那种招摇过市的感觉,像霸锐这类韩系中大型SUV常常是以丰富的配置而出名。虽然说这款SUV出自起亚汽车,可是看着霸锐你会惊奇的发现,在他的车身上,你找不到任何关于“起亚”的痕迹。为了改变我们的印象,霸锐转而使用起亚奢华车专用的标志,我们不是都觉得起亚造不了奢华车么?今天就来看看这款中大型SUV会不会改变您的印象。

对霸锐没有印象?没关系,点击图片进入试驾文章

● 车身做工精细,设计风格偏向欧美化

在外形设计上可以给霸锐1个高分,彪悍的车身造型,棱角分明的线条,加上略富攻击性的前脸显得很有气势,宽大的轮眉和车身的肌肉状崛起,使霸锐有很强的气力感。同时车身制造工艺很不错,接缝非常均匀,而且车身钣金与漆面的工艺1流。

4880×1915×1810mm的车身尺寸与他的同胞兄弟维拉克斯(4840×1970×1807mm)尺寸相当,对得起中大型SUV的市场定位,2895mm的轴距也保证了良好的乘坐空间。

霸锐宽大的车身设计偏向欧美风格,粗犷的前后保险杠、突出的轮眉和发动机盖的两块隆起,使霸锐有很强的肌肉感,给人感觉非常敦实很有安全感。同时7座的设计也保证了出行时的乘坐需要。固然,第3排座椅放倒后,宽大平整的后备厢还是可以为您提供很多的装载空间的。

● 内饰设计简约,做工精细显档次   简约设计风格的内饰,我想一样不会让你失望,米色内饰搭配实木风格装潢条,是典型的韩式豪华车的装璜风格。整体用料档次也较高,做工精细。固然如果你觉得浅色内饰不合胃口?没问题,霸锐还有黑色内饰供你选择。

方向盘握感不错,只是感觉直径有些偏小,音响与定速巡航的控制键散布在方向盘两边,操作起来非常方便。而且方向盘的4方向电动调理,我个人觉得非常方便,毕竟驾驶这么1款大尺寸的SUV,有1个良好的驾驶姿式和视野还是非常重要的。

霸锐的驱动模式控制并没有依照我们的常规思路设计在排挡座上,而是被安置在了方向盘右边。一样被安置在这里的还有ESP控制、DBC下坡辅助制动控制系统和后悬调理按钮,并且在进行调理时,仪表台上均有相应的显示,给驾驶者的感觉更加直观。

至于霸锐的悬挂调理,令我感到比较惊讶,霸锐的只有后悬可以高低调理,但是这样的设计,真的不明白是出于什么目的,难道真的是为了方便卸货么?

● 多种配置提升舒适性,多媒体功能强大   坐在驾驶座上,霸锐丰富的配置使你不但只有驾驶他的愿望,更多的则是去享受他带给你的舒适感觉。作为1款中大型SUV,在保证SUV特性的同时,还得保证良好的舒适性,车内的舒适性配置非常丰富。

舒适性上霸锐做得比较到位,宽大的电控打孔坐椅,使你可以在霸锐的大块头里轻松找到1个适合你的驾驶姿式。自动空调和座椅加热则可以在不同的天气情况中满足你的不同需要。

在这里我不能不说的是,作为1款中大型SUV,霸锐的多媒体功能10分丰富,中控台上的中文显示屏同时支持DVD播放,除SD卡、USB、AUX接口以外,在手套箱里还有更多的输入端口,方便您随时欣赏多媒体资料。但是在霸锐的后排并没有设计显示屏,后排乘客要想欣赏DVD影片,就比较费力了。

● 停车辅助非常方便,动力系统1般   带动霸锐这个大家伙的是1台3.8升V6自然吸气发动机,功率:274马力/6000rpm,扭矩362N·m/4400rpm。与之搭配的是1款5速手自1体变速箱。

驾驶这样1款大尺寸的SUV,停车固然产生了许多不便,不过不用忧愁,霸锐的停车辅助系统可你帮您消除这1顾虑。除倒车雷达,停车辅助摄像头这1非常实用的配置,让您在停车的时候可以清楚看见车后的情况。在这里需要提示您,停车影象不是在中控显示屏显示,而是出现在车内后视镜的左边位置。

霸锐在具有宽大车身尺寸的同时,车内空间一样不可藐视。第3排座椅放倒以后,可以与地板构成平面,正是由于这个缘由,备胎被安置在了车身底部。宽大的载物空间更是让我们没有后顾之忧。

● 结语:

说真的,早看到霸锐的时候,我根本没想到这是1款韩系SUV,宽大的车身尺寸和棱角分明的线条是典型的美系风格,提升起亚汽车的品牌形象和认知度,改变大家对韩国车的印象,这也就是起亚带来这款SUV的目的所在。全新车标的利用,很难使消费者将他和起亚联系起来,使他与起亚以往的产品有很大的不同。车内丰富的配置,特别是他的多媒体扩大非常丰富。相比那些欧美的中大型SUV,他的售价还是可以接受的,比较合适那些想买1款体型大、配置高,而口袋里钞票又不是那末充足的消费者。据我们从经销商处了解到,现在霸锐的现车较多,有感兴趣的消费者可以去店里咨询。(图、文/聚知识 袁超 摄/聚知识 张磊) ● 相干车型参数配置表: 车型图片 基本参数 霸锐 3.8L豪华版 车型名称: 霸锐 3.8L奢华版 报价: 39.80万 品牌: 起亚 级别: SUV 发动机: 3.8L 274马力 V6 变速箱: 5挡手自1体 长×宽×高: 4880×1915×1810 车体结构: 5门7座SUV 车身 霸锐 3.8L奢华版 长度(mm): 4880 宽度(mm): 1915 高度(mm): 1810 车重(Kg): 2159 轴距(mm): 2895 前轮距(mm): 1630 后轮距(mm): 1640 小离地间隙(mm): 217 车身结构: SUV 车门数(个): 5 坐位数(个): 7 油箱容积(L): 82 行李箱容积(L): 350 发动机 霸锐 3.8L豪华版 排量(cc): 3778 排量(L): 3.8 工作方式: 自然吸气 气缸排列型式: V 气缸数(个): 6 每缸气门数(个): 4 紧缩比: 10.4 气门结构: DOHC 缸径: 96 冲程: 87 马力(Ps): 274 功率(kW): 202 功率转速(rpm): 6000 扭矩(N·m): 362 扭矩转速(rpm): 4400 发动机特有技术: - 燃油: 汽油 燃油标号: 93号 供油方式: 多点电喷 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 环保标准: 国IV 变速箱 霸锐 3.8L奢华版 名称: 5挡手自1体 挡位个数: 5 变速箱类型: AT 底盘转向 霸锐 3.8L奢华版 驱动方式: 前置4驱 前悬挂类型: 双横臂螺旋弹簧,横向稳定杆 后悬挂类型: 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 助力类型: 机械式液压动力 车轮制动 霸锐 3.8L奢华版 前制动器类型: 透风碟 后制动器类型: 碟式 前轮胎规格: 265/60 R18 后轮胎规格: 265/60 R18 备胎: 全尺寸

安全设备 霸锐 3.8L奢华版 驾驶座安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 前排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘): ● 前排侧气囊: ● 后排侧气囊: - 膝部气囊: - 电子防盗: - 车内中控锁: ● 遥控钥匙: ● 无钥匙启动系统: ● 操控配置 霸锐 3.8L奢华版 ABS防抱死: ● 制动力分配(EBD/CBC): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ● 驻车制动系统: - 升降(空气)悬挂: ● 胎压监测装置: - 零胎压继续行驶: - 主动转向系统: - 外部配置 霸锐 3.8L奢华版 电动天窗: ● 全景天窗: - 同色后视镜: - 同色防擦条: - 运动版包围: - 铝合金轮毂: ● 内部配置 霸锐 3.8L豪华版 方向盘: ● 方向盘上下调理: ● 方向盘前后调理: ● 多功能方向盘: ● 方向盘换挡: - 左脚休息踏板: ● 定速巡航: ● 停车辅助: ● 倒车视频影象: ● 行车电脑显示屏: ● HUD抬头数字显示: - 座椅配置 霸锐 3.8L豪华版 座椅: ● 运动座椅: - 座椅高低调理: ● 腰部支持调理: ● 前排座椅电动调理: ● 电动座椅记忆: ● 座椅加热: ● 前座中央扶手: ● 后坐中央扶手: ● 前排杯架: ● 后排杯架: ● 座椅推拿/透风: - 后排座椅整体放倒: - 后排座椅按比例放倒: ● 第3排座椅: ● 多媒体配置 霸锐 3.8L豪华版 GPS导航系统: ● 多媒体控制系统: - 蓝牙系统: - 车载电视: - 车载: - 中控台液晶屏: ● 后排液晶屏: - 外接音源输入(AUX/USB/iPod等): ● CD支持MP3/WMA: - 单碟CD: - 多碟CD转换器: - 单碟DVD: ● 多碟DVD系统: - 2⑶喇叭扬声器系统: - 4⑸喇叭扬声器系统: - 6⑺喇叭扬声器系统: ● ≥8喇叭扬声器系统: - 灯光配置 霸锐 3.8L豪华版 氙气大灯: ● 自动头灯: ● 转向头灯(辅助灯): - 前雾灯: ● 后雾灯: ● 大灯高度可调: ● 大灯清洗装置: ● 玻璃/后视镜 霸锐 3.8L奢华版 前电动车窗: ● 后电动车窗: ● 车窗防夹手功能: ● 后视镜电动调理: ● 后视镜加热: ● 后视镜防眩目: ● 后视镜电动折叠: ● 手动后遮阳帘: - 电动后遮阳帘: - 后排侧遮阳帘: - 遮阳板化装镜: ● 感应雨刷: - 空调/冰箱 霸锐 3.8L奢华版 手动空调: - 自动空调: ● 后座出风口: ● 温度分区控制: ● 车内空气调理: ● 车载冰箱: -

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